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...was in letzter Zeit bei uns los war:
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31.Juli (WSi) Thermikrunde!   heute war ein sehr spannender Tag für die Allinger Flugmodellgruppe Ich war heute auch bei dieser prallen Sonne beteiligt, nicht nur mit Fotografiern sondern auch mit meinem Easy Star. So gegen Schluss hatte ich mal einen Aufprall dem Flieger es ist nicht viel passiert und wir hatten eine riesen Gaudi . Das beste war dass Christian 1. Platz Walter 2. Platz und Lars 3. Platz erreichten. Aber natürlch haben sich die anderen auch viel Mühe gegeben. Ich legte am Abendrot noch ein paar schöne kleine Runden ein, und dann fuhren wir entspannt nach Hause. Viele Fliegergrüße vom Flugneuling Felix | 31.Juli (LHo) Thermikpokal 2010   Heute gibt es eigentlich nicht viel zu erzählen, außer: Thermik-Thermik-Thermik! Zwischendurch gab es zwar immer wieder (eher kurze) Phasen mit Saufen, aber den größten Teil des Tages ging es einfach herrlich. So gab es dann auch viele erfolgreiche 30-Minuten-Flüge. Christian und Walter haben je drei davon geschafft, d.h. sie waren dann beide mit 6000 von 6000 erreichbaren Punkten gleichauf. Wegen des besseren Streichdurchganges haben wir dann Christian zum Sieger erklärt. 1. Christian, 2. Walter, 3. Lars | 29.Juli (WSi) Gerlitzen 2010   Selbst ein Stau am Ofenauer Tunnel konnte die "Thermiksüchtigen" am 3.Juli nicht aufhalten, also rauf auf´n Berg. Und gleich um 11h Osthang, wo sonst, die Gemeinde läßt´s richtig krachen. Allerdings haben wir den Berggeist so erschreckt daß er sich Jackl´s Alpina einverleibt. Sonntag: Als dann Hans und Ulli kommen, gibts Gewitter.... (Zusammenhang?) aber in den Regenpausen wird auf Nord gebolzt, CB´s DG500 muß auch gleich ran - und wie! Selbst der Bergfalke von Hermann freute sich auf seinen Gebirgserstflug. Ach ja, und das Faß von Peter wurde geleert Montag: Zuserst Regen dann Nordföhn das heißt "Hangdynamisch Bolzen", was Walters B4 bei einer zu tiefen Rolle den Hang küssen läßt... und abends versucht sich ein CAPPUCINO an einer Fliege (Mucha), mit negativem Ausgang für den Cappucino. Dienstag:bei Hammerwetter zuerst Fliegen bis der Arzt kommt, doch dann Kaltfront, Regen und Gewitter danach immer noch "Nord", Christian läßt ASH und DG500 laufen wie immer. Da erscheint ein Discus und ein Duo (echt) und macht den Hang dicht...(derPilot ist's vielleicht auch). Mittwoch: Nordföhn super Lentis, und Finsterbach bis 13h, CB geht 110m runter im Nordhang (er liebt halt das Risiko). Leider muß Peter mit seinem Cappucino heimfahren. Donnerstag: Blauer Himmel, Sonne, Fliegen in Blauthermik, fängt aber an zu stabilisieren, ab 14h dann Kaffepause bis Abends. Freitag: Wie Donnerstag, etwas labiler aber es geht dafür bis Abends. Na ja, geflogen sind wir diesmal im Gegensatz zu 2009 sehr viel mehr, wieder mal eine "Richtige" Gerli-Woche. ...Und am Rande: Günter´s Vogel wurde von einem solchen Artgenossen verfolgt, es kam aber zu keiner echten Umarmung...; Jackl hatte ein zweites mal Pech, diesmal ASH26... der Italienische Abend war ein voller erfolg (Molto Troppo)... natürlich waren Udo und Eva, Heinz und Rita und auch Volker wieder mit dabei, den Absaufpokal bekam wegen überragender Leistungen Christian, den Pokal für das "Hässlichste Modell" der Verfasser dieser Zeilen. Darum unser Motto für 2011: Es kann nur einen geben (Die Gerli natürlich) | 07.Juni (WSi) Gebirgsanfliegen auf der Seiser Alm   Irgendwie muß die Saison doch eröffnet werden, dachten der Markus und meine Wenigkeit, und so haben wir´s in Südtirol probiert. Und das gleich auf der Seiser Alm. Allerdings gab noch viele andere welche die gleiche Idee hatten. Obwohl ab 13h der berühmte "Endless Lift" eingesetzt hatte, konnte man vor lauter Gleitschirmen, Swifts, Zagis und diversen Großgeräten sich eigentlich nur im Ausweichen üben. Mit viel Geduld konnte auch mal eine Lücke für ein bisschen Kunstflug gefunden werden (Wobei Markus mit dem geliehenen, festgeklebten Seitenruder ein bischen im Nachteil war )
Leider wurden durch das gute Wetter auch Piloten einer bestimmten Sorte zum Fliegen animiert, welche dann mit ihren 6m-18kg-Geräten mit gefühlten 200km/h bei gewagten Platz- (und Personen-) Überflügen für erheblichen Unmut sorgten. Na ja, immerhin waren's am Samstag 3 Flugstunden an einem Flughang mit grandiosem Panorama, 0 Aussenlandemöglichkeiten, sehr großer, frisch gedüngter Landewiese, und der spektaklären Hangflugshow eines manntragenden Dicus2. Unter den richtigen Umständen könnte man ja wiederkommen... | 01.Mai (LHo) Pokalfliegen 2010   Gut, daß auf den Wetterbericht Verlaß ist. Denn wenn es heute gar nicht mehr geregnet hätte, dann hätte ich nen deftigen Sonnenbrand bekommen, so aber ist die Stirn nur schön rosa :-) OK, Klartext für die , die nicht dabei waren: Keiner von uns hat erwartet, daß wir bei der nassen Vorhersage heute überhaupt zum Fliegen kommen. Der Vormittag war dann aber trocken mit leichter Sonne (2 Durchgänge geflogen), auch zum Grillen hat es noch gereicht. Den dritten Durchgang konnten wir wegen einer Regenfront nicht beenden. Da das anschließende "gemütliche Beisammensein" in und vor meinem Kofferraum dann doch nicht so gemütlich war, sind wir noch zum Oberen Wirt nach Gilching eingekehrt. Walter hat uns dort seine schönen Sachpreise anvertraut, und die nette Kellnerin (mit Hauptberuf Gedächtniskünstlerin?) hat uns die Zutaten zum leiblichen Wohl gebracht. Und obwohl wir sie bei der Bestellung nach Kräften verwirrt haben, hat jeder das bekommen, was er wollte. Schön wars, und danke an alle! Ach ja, Lars, Günter und Hermann machten die Plätze 1,2,3. Lars | 06.Jan. (stm) 3-Königsfliegen 2010   Dass sich Leute bei solchen Verhältnissen zum Modellfliegen treffen mag mit Begriffen wie "süchtig" vielleicht am ehesten zu charakterisieren sein - dass aber die passiven Besucher, die, die nur zuschauen (so wie ich... ), das 3-Königsfliegen zu einer der am besten besuchten Vereinsveranstaltung machen, dass kann ich mir eigentlich nicht ohne weiteres erklären... Schön, dass Ihr alle da ward! Jack flog seinen Segler mit neuem Motor-Pylon zum ersten mal und Lars brachte einen "missglückten" Holm für sein neuestes Projekt (ich glaube das Wort "schnell" mitgekriegt zu haben) mit und wollte die Festigkeit demonstrieren lassen - dem Mann konnte geholfen werden... h. | 23.Nov. (CBl) Ab´gschleppt is! (game over)   Letzten Samstag gab es auf Grund des schönen Spätherbstwetters (Sonne und 17°C) nochmal die Möglichkeit für ein paar zünftige F-Schlepps bei den Kollegen in Inning. Der Jan, ein begeisterter Schlepp-Pilot, katapultierte unserer "Leichtsegler" (5 - 9kg) in den blauen Herbsthimmel, dass jeder Windenstart dagegen blass ausschaut! Sein PAF-Schlepper sieht zwar nicht wirklich wie der Nachbau einen Flugzeuges aus, erfüllt aber seinen Zweck vorzüglich, indem er einen 150er Boxer trägt und die Segler schnell nach oben bringt. Vielen Dank nochmal und wir freuen uns schon auf die nächste Saison. Christian | 03.Okt. (stm) Abfliegen   Was überwog? Die Melancholie zum Saison-Ende oder die Freude über einen richtig schönen Flugtag? Geflogen wurde jedenfalls was das Material hergab (gelegentlich leider auch nicht) - alles was noch ganz war wurde nochmal raufgeschickt. Ich hatte das Glück, nach dem Hochstart den Flamingo zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu haben und konnte mich so auch mit dem (richtig schweren) Segler ein wenig satt fliegen. Es hat mich auch riesig gefreut, mal wieder ein paar Kameraden zu sehen und zu sprechen, die bei mir schon fast auf der Vermissten-Liste standen. Na gut, wenn's unbedingt sein muss, der Winter kann kommen. Die Projekte zuhause warten... h. Danke, Gunnar, für die Fotos |
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Kalender:
14.Sept. 2000 Fliegerhock
| 18.Sept. 0900 Elektroflug-Wettbewerb Erster Start um 1000 Uhr, geändertes Reglement | 25.Sept. Gebirgsabfliegen bis 26.9. | 02.Okt. 1100 Abfliegen schon wieder... | 12.Okt. 2000 4. Quartalsversammlung und wenn jemand was lernen will muss er's bei dieser Gelegenheit sagen! | 09.Nov. 1900 1. Fortbildungsabend
| 16.Nov. 1900 2. Fortbildungsabend
| 03.Dez. 1900 Weihnachtsfeier Familienangehörige, Freunde & Fans sind wie immer herzlich eingeladen. Das Lokalwird noch (hier) bekannt gegeben. | 06.Jan. 1300 3-Königsfliegen
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