Hallo! Willkommen auf unserer Homepage! Wir sind etwa 70 Modellflieger mit Segel- und Elektroflugmodellen, klein und einfach bis richtig groß und schnell, konservativ und gelegentlich auch schweiflos oder sonstwie anders. Wir haben eine schöne Wiese westlich von Alling bei München, man kann aber auch etliche von uns regelmäßig auf der Gerlitzen, am Hahnenmoospaß, Sudelfeld oder sonstwo in den Bergen treffen.

Da unser Fluggelände innerhalb der Kontrollzone des Flugplatzes Oberpfaffenhofen (EDMO) gelegen ist wurde vorerst aller Modellflugverkehr untersagt. Eine Regelung ist erarbeitet und am 8. Mai (Fliegerhock) vorgestellt worden. Jetzt müssen die Voraussetzugen zügig geschaffen werden und bald können wir dann wieder regelmäßig fliegen gehen.
Am Wochenende können wir leider nicht fliegen gehen (wegen des erwarteten Verkehrs im Zusammenhang mit dem UEFA CL-Finale).
Die Anzeige links "EDMO blablabla" noch nicht ernst nehmen, das sind Tests.
Genaueres siehe unter      Interna / Regelung mit Flugplatz Oberpfaffenhofen → Mehr lesen.

14 fluggelegenheitstechnisch ausgehungerte Flieger kamen zum Pokalfliegen - und weil es außer Pokalfliegen auch noch viele interessante Erstflüge gab, haben wir einfach nur 3 Durchgänge geflogen, das langt auch. So blieb dann noch Zeit für neue riesige Schleppmaschinen, ein großen schönen Holzsegler (ich kann mir leider immer nur die Namen von Steckerlfliegern merken), und viel drumherum.
Speziell das Streckenfliegen war bei kräftigem Südwind eine teilweise etwas zähe Angelegenheit. Thermik beim Zeitfliegen gab es dagegen vor allem dann, wenn Lothar flog. Ich muß mich mal nach dem Trick erkundigen, vielleicht kann ich den dann beim Thermikfliegen umsetzen.
Insgesamt ein guter Tag, ohne Sonnenstiche, ohne Bruch. Erster wurde Jörg, zweiter Michael, dritter Franz.
Lars         ►Bild anzeigen...

Heute war es wieder soweit. Ein Vereinstermin stand an und das Wetter versuchte es mal wieder uns allen diesen mies zu machen.
Allen?
Ja, fast allen. Eine kleine Gruppe von Piloten hatten sich um 10:00 Uhr eingefunden. Doch nur drei hatten einen Flieger einsatzbereit. Hierbei ein Dank an den Härtesten unter uns, Lars, der schon vor 10:00 Uhr die Winde bis auf den letzten Meter aufgebaut und ausgelegt hatte. Wir, d.h. Michael, Lars und ich, machten also wirklich ein paar Starts bei Nieselregen und fanden, trotz sehr böigem Wind, heraus, dass sich unsere Segler inkl. der Winde im wettbewerbsfähigen Zustand befinden.
Also liebe Vereinsfreunde - wir haben immerhin trainiert, jeder so ungefähr 4 mal Höhe bei Regen und Sturm abgeglitten, und sind nun fit für das Pokalfliegen.
Die Spiele mögen beginnen...
LG Peter   ►Bild anzeigen...

Was mag eine erhebliche Zahl von Modellfliegern dazu gebracht haben, bei Kälte und starkem Wind zum Gelände zu kommen? War's das Vergnügen an der Treibjagd auf die letzten Styro-Brösel? Oder der Wunsch, zur Sauberhaltung unseres Platzes seinen Anteil beizutragen (löblich)? Oder war's das eigentliche gesellschaftliche Ereignis?
Na, der Wind ließ keinen Flugbetrieb zu, dafür ging's die Tage davor um so besser.
Heute (1. April) war's zwar noch kalt aber sonnig und schwachwindig, so dass wir das traditionelle Mutter/Kind-Fliegen abhalten konnten. Allerdings hat keiner seine Mutter mitgebracht! Es waren nur große Kinder mit kleinen Flugzeugen da... Aber geklappt hat's wunderbar, es war ein schöner Tag!      h.

A guada hoit's aus... Kalt & windig, trotzdem waren so um die 15 Leute da, und g'flogen is' auch was. Gerade leergeflogene LiPos waren gefragt als Handwärmer. Erstaunlich, dass bei solchen Bedingungen Glühwein und Bratwürst' heiß wurden. h.

Gebirgsabfliegen 2011 – eine Vereinsveranstaltung des FMSG Alling.
Ja wir waren in L. Nur „wir“ war dieses Jahr etwas relativ. Denn es waren nur Markus und ich am Parkplatz in L. um 10:00. Aber so hieß es wenigstens „Platz in der Luft“. Also Krax‘n gepackt und nauf aufm Berg. Oben erst mal Flieger zusammengebaut, Aussicht genossen und Brotzeit gemacht. Dank der Tankstelle hatten wir alles was Leib und Seele braucht. Leider und trotz hervorragender Wetteraussichten, konnten wir zu dieser Zeit nur hartnäckige Inversionsschichten erkennen. Auch kein Windchen rührte sich. Es war nahezu „totes Wetter“ So wurden „Amigo“ und „Megalight“ gefühlt ca. 100 mal rausgeschmissen und nach ein paar Platzrunden ca. 20 Höhenmeter tiefer wieder eingesammelt. Markus traute dem Megalight und Amigo nicht lange und flitschte 2-mal seine Mucha, die er aber jedes Mal in Verbindung mit beachtlichen sportlichen Bergtoureinlagen wieder heimholen durfte (siehe Bild). Als war dann nachmittags wieder mal gelangweilt unsere beiden Thermikschnüffler warfen, waren wir überrascht, dass wir plötzlich nach 40 Minuten immer noch in ernsthafter Höhe über uns kreisten. Jetzt oder nie !! Nun half alles nichts - schnellstens gelandet und sofort Vision und Mucha rausgeflitscht. Und siehe da der Thermikgott hatte ein Einsehen. Erst langsam, aber dann immer stärker und breitflächiger, war Thermik zu spüren. Unsere Varios beglückten uns mit hochfrequenten Tönen. So lieferten wir uns ein permanentes Hochsteigen und dynamisches Runtergeturne bis wir nach ca. 1,5 Stunden Flugzeit völlig befriedigt und glücklich uns entschieden zu landen und den Heimweg anzutreten.
Schlussendlich kann man sagen, ein erst schwieriger aber dann doch noch ein hervorragender Ausklang der Gebirgsflugsaison 2011. Danke L. dass du uns ein weiteres Mal nicht enttäuscht hast. Wir sehen uns im Frühjahr 2012.
LG Peter   ►Bild anzeigen...